L’entretien et la réparation de la voiture sont des postes de dépense qui peuvent rapidement coûter cher en fonction de l’état et de l’âge de celle-ci. Une voiture qui sert plus ou moins régulièrement a en effet besoin du minimum d’entretien pour pouvoir rouler correctement au quotidien. La situation peut toutefois rapidement se dégrader lorsque le budget du propriétaire du véhicule ne permet plus de prioriser son entretien. Et pourtant, il est hors de question de rouler dans une voiture endommagée, non seulement pour votre sécurité, mais aussi pour celle des autres usagers de la route. La solution la plus économique reste de procéder aux réparations nécessaires, d’autant plus que certaines interventions peuvent être à la portée d’un non-professionnel, moyennant quelques connaissances en mécanique auto. Quelles sont les réparations qu’il est possible de faire soi-même sur la voiture et comment procéder ?

De l’importance d’acheter les pièces auprès d’un revendeur de pièces détachées agréé

Il peut arriver que la réparation de la voiture exige le remplacement d’une pièce. Dans ce cas, il convient de porter une attention particulière au choix du vendeur afin de s’assurer de bénéficier de pièces de qualité.

Le revendeur agréé garantit la qualité des pièces détachées

Le meilleur moyen d’acheter une pièce auto en toute sérénité est de s’adresser à un vendeur agréé dans la mesure où celui-ci se fournit auprès de la centrale d’achat du constructeur. De cette manière, vous vous assurez de trouver facilement et rapidement la pièce qui correspond exactement à la marque et au modèle de votre voiture.

Par ailleurs, il n’est pas rare pour ces vendeurs de trouver leurs pièces auprès des centres de recyclage de véhicules hors d’usage français justifiant de l’agrément du Ministère de l’Environnement (VHU). La plupart du temps, le centre VHU doit respecter un ensemble de critères de qualité fixé par le vendeur pour pouvoir vendre ses pièces, ce qui représente un gage de qualité supplémentaire pour les acheteurs au final.

Enfin, certains revendeurs agréés, à l’instar de celui que trouverez sur cette page, mettent un point d’honneur à faire contrôler chaque pièce détachée par un expert en démolition.

L’achat auprès d’un revendeur qui propose des pièces issues de l’économie circulaire est une manière de participer activement au développement de cette économie et donc à la protection de l’environnement. En effet, en évitant d’acheter systématiquement des pièces neuves, vous diminuez la consommation de matières premières. Les pièces issues de ce circuit répondent en plus à des normes de recyclage et à des exigences de qualité imposées par l’Union européenne.

Les pièces détachées sont garanties

En achetant auprès d’un revendeur agréé, vous bénéficiez d’une garantie d’au moins 6 mois sur les pièces auto proposées. Cette disposition vous donne ainsi la possibilité de remplacer la pièce en cas de problème technique et/ou de vous faire rembourser en cas d’insatisfaction, dans un délai imposé par le revendeur. La plupart du temps, vous aurez la possibilité de rendre la pièce sous 14 jours après l’achat.

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Des pièces livrées rapidement

Nombreux sont les revendeurs qui sont en mesure de vous fournir la pièce auto dont vous avez besoin le jour même de la commande, ce qui est très pratique en cas de réparation d’urgence.

Des prix avantageux

Les revendeurs réalisent habituellement des partenariats avec des vendeurs afin de pouvoir proposer des prix avantageux. Ainsi, il est possible de bénéficier de rabais allant jusqu’à -70% par rapport au prix d’une pièce neuve achetée auprès du constructeur.

Réparez vous-même le capot de votre voiture

Un capot endommagé à cause d’un impact nécessite souvent d’être remplacé. Pour cette réparation, vous devrez vous munir d’un tournevis plat, d’une pince et d’une clé à cliquet pour démonter rapidement le capot et resserrer les vis.

Étape 1 : démontez le capot

Avant toute chose, vous devez débrancher le fil négatif de la batterie, enlever le tuyau qui alimente le lave-glace (il suffit de tirer dessus, puis de le dégrafer de son logement) et retirer le panneau insonorisant. Ensuite, servez-vous de la clé à cliquet pour enlever les boulons au niveau des charnières qui maintiennent le capot. Pensez à vous faire assister pour retirer ensuite le capot, car il peut être lourd et encombrant.

Étape 2 : montez le nouveau capot

Commencez par emboîter les charnières au niveau du nouveau capot aux emplacements prévus. Fixez ensuite les charnières à l’emplacement d’origine, puis serrez les boulons avec la clé à cliquet. Une fois le capot fixé, rebranchez le tuyau du lave-glace et la batterie du véhicule.

Réparez vous-même les ailes latérales de votre voiture

Tout comme le capot, les ailes latérales de la voiture font partie des pièces qu’il est souvent nécessaire de remplacer en cas de chocs et de rayures. Dans ce cas, il faut savoir que la réparation peut prendre entre 2 à 3 heures et qu’elle nécessite l’équipement suivant : un tournevis cruciforme, un cric, une clé à écrou de roue, un levier à clip, un jeu de clés et une béquille.

Étape 1 : le démontage

Le démontage sera plus ou moins laborieux en fonction du caractère amovible ou non de votre voiture. Dans le premier cas de figure, il suffira de dévisser les écrous, les boulons et les ancrages. Sinon, vous serez obligé de couper ou de détacher l’aile puis de ressouder l’équipement.

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Pour ce faire, il faut commencer par enlever la calandre en retirant les boulons en croix avec la clé à écrou, puis retirer le pare-chocs en desserrant les vis et en détachant les clips. Prenez soin de déposer le pare-chocs sur une couverture pour éviter de le rayer. Poursuivez en suspendant la roue à l’aide des béquilles. Enlevez ensuite les boulons qui la maintiennent en place. Vous devez également démonter le passage de roue qui est fixé à la carrosserie à l’aide de boulons et de clips. Utilisez un tournevis afin de ne pas endommager la carrosserie, puis retirez le phare s’il empêche l’accès aux boulons de l’aile.

Vous pouvez enfin démonter complètement l’aile et la retirer.

Étape 2 : le remplacement de l’aile

La nouvelle aile doit pouvoir se monter facilement, tant que le châssis n’est pas endommagé. Dès que vous aurez réussi à fixer l’aile avec ses boulons, il vous suffira de remonter les différents éléments précédents en sens inverse.

Changez vos plaquettes de frein

Les plaquettes de frein d’une voiture doivent être changées tous les 20 000 à 40 000 km afin de s’assurer de leur efficacité à chaque freinage. Ce changement est nécessaire également dès que vous constatez que la voiture fait du bruit au freinage ou qu’elle a du mal à freiner.

Étape 1 : démontez les plaquettes de frein

Avant de commencer le démontage, assurez-vous que les étriers et les disques sont bien refroidis. Munissez-vous ensuite d’un cric pour surélever la voiture et retirer la roue, puis installez une chandelle sous le châssis. Repoussez le piston à l’aide d’un tournevis que vous positionnerez entre le disque et la plaquette de frein. Les plaquettes étant usées, elles seront sûrement collées au disque. De ce fait, il faudra forcer un peu pour les désolidariser du corps de disque.

Étape 2 : desserrez l’étrier de frein

Desserrez la colonnette qui maintient l’étrier en place à l’aide d’une clé. Vous devez également démonter le témoin d’usure pour pouvoir accéder aux plaquettes. Retirez les épingles ou les ressorts fixés aux plaquettes pour les atteindre plus facilement et les retirer complètement.

Étape 3 : montez les nouvelles plaquettes

Nettoyez et graissez le support destiné à accueillir les nouvelles plaquettes de frein. Munissez-vous de ces dernières, puis placez-les dans l’étrier. Pour insérer les plaquettes, positionnez l’étrier vers l’avant, puis glissez les plaquettes dans l’emplacement prévu. Repositionnez enfin les ressorts sur les plaquettes, reconnectez l’ensemble et remontez les autres éléments.

By Nicolas

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